le blog d'un continent à l'autre

On dit qu il faut passer par l enfer pour arriver au paradis. Et l enfer, nous y avons goute. Imaginez 25h de transport inconfortable marie a une sante tres fragile. Voici le portrait de la situation : Apres un bon souper a Varanassi (Inde), qui finalement aura ete fatal, nous avons pris un train de nuit jusqu au limites nordiques du chemin de ferroviaire. Un train de nuit long et penible. 10h de route dans une petite cabine sans air climatise, sans couverture, sans oreiller, avec plusieurs araignees en decoration et en bonus des maux de ventre qui annoncent une diarrhe coriace. Survecus ces 10h, nous sortons de la gare de train avec le peu de patience qui nous reste pour resister aux harcelements des rickshaws qui veulent t offrir du transport.

Nous reussissons a trouver un autobus qui mene a la frontiere du Nepal. Un bus local invraisemblablement bonde. Meme le toit du vehicule etait occupe. J ai reussi a avoir une place assis pres d une fenetre me garantissant ainsi un mince filet d air. Quant a Guillaume, il a egalement pu s assoir a l arriere entasse entre quatre Indiens. Les gens s accrochaient au vehicule roulant, au risque de se faire ecraser. La cabine etait ridiculement surpeuple, tel un poulailler. Donc au 10h de train inconfortable s additionne 3h de transport dans un calorifere suant.

A l arrivee nous traversons la frontiere a pied et completons les formalites necessaires pour obtenir notre visa nepalais. Une heure plus tard nous sommes finalement au Nepal avec la reelle sensation de s auto digerer. Nous arretons diner, mais le mal de ventre et les maux de colon ne lachent pas prise. Nous devons toutefois nous rendre a Katmandoo, la capitale du Nepal et notre point de depart pour le trek au camp de base de l Everest. Le bus pour se rendre a Katmandoo prend 15h. Hors de question dans notre condition. Nous nous sommes jumeles avec trois Espagnols pour louer un camions et un chauffeur nous conduisant a destination. Estimation 6h.


Apres diner, nous faisons connaissance avec notre camion. Un vehicule desuet avec a l arriere deux bancs carres faiblement installes face a face. Il n avait meme pas assez d espace pour respirer imaginez comment nous avons reussi a fourrer 5 sacs a dos. Nous etions assis, en sueur, genoux a genoux sur un banc flasque et sans vie. Le trajet a duree 8h30. Huit longues heures et 30 longues minutes ou Guillaume avait des sueurs froides et moi, je me tordais en attendant le prochain arret pour liberer ma flore intestinale. L enfer c etait nous autre. A 23h30, apres 25h de tranport, un mal de corps generalise et plus un rayon d espoir, nous sommes arrives a Katmandoo. C est dans une chambre d hotel entre le lit et la toilette que nous avons passe les deux journees suivantes.

Nous avons du repousser le depart de notre trek d une journee afin de recuperer un peu. Nous etions enfin prets pour notre ultime objectif au Nepal : un trek de 12 jours se rendant au camp de base de l Everest (5364m).

Jour 1
Depart 5h am. De Katmandoo nous avons pris un cesna jusqu a Lukla dans les Himalayas. C est la premiere fois que nous prenions un avions ou nous sommes 12 passagers et la cabine est pleine. On nous a distribue des bouchons pour les oreilles tellement les murs etaient minces commes des boites de carton. Les bancs ressemblaient plutot a des strapontins... L avion etait tellement miniature, qu on pouvait quasiment gratter le dos du pilote. On a toutefois compris le pourquoi du pourquoi. Cette avion ne passe pas dessus la chaine de montagne, mais c est entre ces gigantesques vallons qu elle valse courageusement. Et la piste d atterissage... elle mesure a peine 65 metres, accrochee au flan de la montagne. C est probablement l endroit ou il y a le plus d ecrasement aeriens au monde (plus de 40 dans les 30 dernieres annees). En fait, il y a seulement six jours, 12 Allemands y ont malheureusement laisse leur vie. C est donc un sentiment de totale insecurite qui s est empare de nous lorsque du creux des montagnes nous avons apercu la courte piste d atterissage qui se termine sympatiquement par un mur de pierre. Nous etions 10 Allemands et 2 Canadiens. Et nous avons applaudit lorsque l avion s est immobilisee. Sains et saufs. De Lukla (2840m), nous avons entame une douce marche vers Phakding (2610m). C etait d ores et deja l enervement d etre au coeur des Himalayas vulnerablement encercles par les imposants pics de montagnes enneigees. Nous avons traverse plusieurs villages culturelles avec de petites maisons de pierres taillees aux fenetres peintes en bleues. Ces dernieres etaient embellies par de magnifiques fleurs bleues, blanches, jaunes, violettes qui se mariaient bien aux couleurs rougeatres que l automne a echappe sur les arbres a son passage. Un bon depart.
Jour 2
De Phakding (2610m) nous avons monte a Namche Bazar (3440m). Nous etions maintenant officiellement dans le Parc National Sagarmatha (Everest en Nepalais), un patrimoine mondial de l UNESCO. Bien que la route etait plus demandante, elle nous offrait genereusement un itineraire garni de beaute. Nous devions notammment emprunter quelques ponts qui enjambaient des flots d eau fraiche, turquoise et savoureuse comme dans les pubs de Coors Light. Ou encore admirer les plaines montagneuses qui se brisaient dans la gorge d un glacier. Le paysage etait aussi frequemment rehausse par des centaines de petits drapeaux multicolores qui se laissaient bercer au gre du vent afin de souffler au loin chaque priere Tibetaine. Et ce, jusqu a Namche Bazar, la porte d entree de l Everest.